储存的总电能是传统电池的两倍，使用寿命是传统电池的三倍。
ODYSSEY Performance Series™ 电池所用的 99% 纯铅板极薄并因此更适合装入电池。更多极板意味着可以存储更多电能——是传统电池的两倍，使用寿命是传统电池的三倍。与许多卷绕式电池一样，ODYSSEY Extreme Series™ 电池也采用了密封、干单体吸附式玻璃纤维隔膜 (AGM) 技术，这使得电池甚至能够侧面朝下安装。
ODYSSEY® EXTREME 电池
2024-07-05
ODYSSEY® EXTREME 电池
有些电池提供极高的起动功率。还有些电池提供深循环备用功率。ODYSSEY® EXTREME SERIES™ 电池兼顾这两种特点。ODYSSEY EXTREME SERIES™ 电池采用先进的薄板纯铅 (TPPL) 技术制造，可提供高达 2700 安培的发动机起动脉冲并持续 5 秒，而且它们能够以 80% 的放电深度处理 400 次充放电循环。
极高的起动功率：发动机起动脉冲高达 2700 安培，持续 5 秒 极端温度耐受性：非金属护套型号为 -40°F (-40°C) 至 140°F (60°C)；金属护套型号为 -40°F (-40°C) 至 176°F (80°C) 更长寿命：8-12 年设计寿命；3-10 年使用寿命 抗振动：能够耐受高强度冲击和振动
产品规格
请查看下面的 ODYSSEY® Extreme Batteries 产品规格：
| 技术/化学 | 薄板纯铅 |
| 应用领域 | 车辆和引擎启动 铁路 船用 |
| 容量（最小值）- 欧洲标准 | 8 |
| 容量（最大值）- 欧洲标准 | 214 |
| 欧洲标准容量 | Ah / C20 / 1.67Vpc / 25°C |
| 容量（最小值）- 美国标准 | 13 |
| 容量（最大值）- 美国标准 | 214 |
| 美国标准容量 | Ah / C20 / 1.67Vpc / 77°F |
| 电压（最小值） | 12 |
| 电压（最大值） | 12 |
| 设计 | 前置端子 顶置端子 其他 |
ODYSSEY® EXTREME 电池
2024-07-05
ODYSSEY® EXTREME 电池
有些电池提供极高的起动功率。还有些电池提供深循环备用功率。ODYSSEY® EXTREME SERIES™ 电池兼顾这两种特点。ODYSSEY EXTREME SERIES™ 电池采用先进的薄板纯铅 (TPPL) 技术制造，可提供高达 2700 安培的发动机起动脉冲并持续 5 秒，而且它们能够以 80% 的放电深度处理 400 次充放电循环。
储存的总电能是传统电池的两倍，使用寿命是传统电池的三倍。
ODYSSEY Performance Series™ 电池所用的 99% 纯铅板极薄并因此更适合装入电池。更多极板意味着可以存储更多电能——是传统电池的两倍，使用寿命是传统电池的三倍。与许多卷绕式电池一样，ODYSSEY Extreme Series™ 电池也采用了密封、干单体吸附式玻璃纤维隔膜 (AGM) 技术，这使得电池甚至能够侧面朝下安装。
极高的起动功率：发动机起动脉冲高达 2700 安培，持续 5 秒 极端温度耐受性：非金属护套型号为 -40°F (-40°C) 至 140°F (60°C)；金属护套型号为 -40°F (-40°C) 至 176°F (80°C) 更长寿命：8-12 年设计寿命；3-10 年使用寿命 抗振动：能够耐受高强度冲击和振动
产品规格
请查看下面的 ODYSSEY® Extreme Batteries 产品规格：
| 技术/化学 | 薄板纯铅 |
| 应用领域 | 车辆和引擎启动 铁路 船用 |
| 容量（最小值）- 欧洲标准 | 8 |
| 容量（最大值）- 欧洲标准 | 214 |
| 欧洲标准容量 | Ah / C20 / 1.67Vpc / 25°C |
| 容量（最小值）- 美国标准 | 13 |
| 容量（最大值）- 美国标准 | 214 |
| 美国标准容量 | Ah / C20 / 1.67Vpc / 77°F |
| 电压（最小值） | 12 |
| 电压（最大值） | 12 |
| 设计 | 前置端子 顶置端子 其他 |