与传统电池相比，储存的总电能更多，使用寿命更长
ODYSSEY Performance Series™ 电池采用先进的薄板纯铅 (TPPL) 技术制造，所用的 99% 纯铅板极薄并因此更适合装入电池。 更多极板意味着可以存储更多电能——是传统电池的两倍，使用寿命是传统电池的三倍。 ODYSSEY Performance Series™ 电池采用密封的吸附式玻璃纤维隔膜 (AGM) 设计，几乎无需维护，无需加水。
ODYSSEY® PERFORMANCE SERIES™ 电池
2024-07-05
ODYSSEY® PERFORMANCE SERIES™ 电池
ODYSSEY® PERFORMANCE SERIES™ 电池专为应对当今车辆中车载配件日益增多的情况而设计，具有 ODYSSEY EXTREME SERIES™ 电池的全部可靠性，但没有许多应用K可不需要的高冷起动电流 (CCA) 或备用容量。
极高的起动功率：发动机起动脉冲高达 2700 安培，持续 5 秒 极端温度耐受性：非金属护套型号为 -40°F (-40°C) 至 140°F (60°C)；金属护套型号为 -40°F (-40°C) 至 176°F (80°C) 更长寿命： 8-12 年设计寿命；3-10 年使用寿命 抗振动：能够耐受高强度冲击和振动
产品规格
请查看下面的 ODYSSEY® Performance Batteries 产品规格：
| 技术/化学 | 薄板纯铅 |
| 应用领域 | 车辆和引擎启动 铁路 船用 |
| 容量（最小值）- 欧洲标准 | 49 |
| 容量（最大值）- 欧洲标准 | 220 |
| 欧洲标准容量 | Ah / C20 / 1.67Vpc / 25°C |
| 容量（最小值）- 美国标准 | 49 |
| 容量（最大值）- 美国标准 | 220 |
| 美国标准容量 | Ah / C20 / 1.67Vpc / 77°F |
| 电压（最小值） | 12 |
| 电压（最大值） | 12 |
| 设计 | 顶置端子 DIN尺寸 其他 |
ODYSSEY® PERFORMANCE SERIES™ 电池
2024-07-05
ODYSSEY® PERFORMANCE SERIES™ 电池
ODYSSEY® PERFORMANCE SERIES™ 电池专为应对当今车辆中车载配件日益增多的情况而设计，具有 ODYSSEY EXTREME SERIES™ 电池的全部可靠性，但没有许多应用K可不需要的高冷起动电流 (CCA) 或备用容量。
与传统电池相比，储存的总电能更多，使用寿命更长
ODYSSEY Performance Series™ 电池采用先进的薄板纯铅 (TPPL) 技术制造，所用的 99% 纯铅板极薄并因此更适合装入电池。 更多极板意味着可以存储更多电能——是传统电池的两倍，使用寿命是传统电池的三倍。 ODYSSEY Performance Series™ 电池采用密封的吸附式玻璃纤维隔膜 (AGM) 设计，几乎无需维护，无需加水。
极高的起动功率：发动机起动脉冲高达 2700 安培，持续 5 秒 极端温度耐受性：非金属护套型号为 -40°F (-40°C) 至 140°F (60°C)；金属护套型号为 -40°F (-40°C) 至 176°F (80°C) 更长寿命： 8-12 年设计寿命；3-10 年使用寿命 抗振动：能够耐受高强度冲击和振动
产品规格
请查看下面的 ODYSSEY® Performance Batteries 产品规格：
| 技术/化学 | 薄板纯铅 |
| 应用领域 | 车辆和引擎启动 铁路 船用 |
| 容量（最小值）- 欧洲标准 | 49 |
| 容量（最大值）- 欧洲标准 | 220 |
| 欧洲标准容量 | Ah / C20 / 1.67Vpc / 25°C |
| 容量（最小值）- 美国标准 | 49 |
| 容量（最大值）- 美国标准 | 220 |
| 美国标准容量 | Ah / C20 / 1.67Vpc / 77°F |
| 电压（最小值） | 12 |
| 电压（最大值） | 12 |
| 设计 | 顶置端子 DIN尺寸 其他 |