铅酸电池回收痛
近年来,随着汽车、低速电动车、电动摩托车和电动自行车市场需求的持续增长,主要动力的铅电池也随之出现"好市场"。"中国作为世界上最大的铅酸电池的生产国和出口国,铅酸电池的生产约占全球产量的40%,随着时间的推移,这些铅酸电池的回收已成为行业的"不治之症"。"
面对目前废铅酸电池回收利用的混乱和铅酸污染的现状,迫切需要建立健全的、强制性的回收体系。坚持政策指导,部门团结一致,多采取措施,同时,采取封堵组合,高标准废铅酸电池回收利用。
与上面的时间一样-
据报道,中国可再生资源回收协会等单位最近联合成立了国家环保铅酸电池生产与污染防治工程技术中心铅酸电池回收试点委员会。从国家的角度来看,在标准的废铅酸电池回收处理中发挥着指导作用。与上面的时间一样-
全球销售额较高,如何从事废物处理
与上面的时间一样-
国家公布了49类危险废物、废铅酸电池等电池的储存、运输、回收、处置、使用等方面的严格规定。废铅电池含有74%的铅板、20%的硫酸、6%的塑料助剂,如果适当拆卸,会对人体和生态环境造成损害。在中国年生产的330万吨废铅酸电池中,正式回收的比例不到30%。根据全国铅酸蓄电池行业协会2016年主要经济指标统计,全国铅酸蓄电池产量为3.06亿科瓦,比去年增加约7%,2016年废铅酸蓄电池产量高达4亿吨,这样一个庞大的基地确实令人印象深刻的"四维极度恐惧"。
数据显示,中国废铅酸蓄电池年产量超过330万吨,而持有的危险废物经营许可证业务单位回收率不到30%,个别地区甚至更低。大量废铅酸电池通过回收垃圾出售给非法处置企业。近年来,笔者与相关部门禁止废铅酸电池回收站使用大量废铅酸电池随机使用各种车辆;储存空间简单,甚至露天堆叠,没有基本的环保措施;为降低运输成本,废铅酸电池在电池拆卸前出售给废铅酸电池回收站,并倾倒铅酸液体。与上面的时间一样-
铅电池回收困难,现状担心由谁来控制
我的随机抽样收集的登斯发现,至少2%的废铅酸电池只剩下电池壳。由于该场地无法捕捉到倾倒铅酸液体的情况,监管者往往无法对其破坏环境的行为采取行动。对于回收废铅酸电池,回收时在赚取一定的价差,将出售给小型冶炼厂或小车间,专业的回收处理不再谈论。这种回收过程不能低估对环境的损害。
在中国,废铅酸电池回收(即回收)的当前影响的"关键"之处,可以概括为三个词--政治、背后、规则。
与上面的时间一样-
政治。政策得到积极改善,效果仍有待观察。2016年3月nt,《中华人民共和国国家经济和社会发展十三五规划》将发布,作为促进资源节约和密集利用的单独一章,指出应建立资源节约密集循环利用,2017年1月wp,国务院发布了《生产者责任延伸制度实施纲要》,要求生产者承担更大责任,开展生态设计,使用可再生原材料,规范四个领域的再循环和信息披露工作,铅酸电池包括在第一个实施的范围内。根据收集、储存、运输的有关规定,使用、处置固体废物的单位和个人必须采取防阳、防损、防漏等措施,防止环境污染。一系列政策由相关部门发布的牵头回收铅电池的确定,但具体实施情况仍需与社区积极合作。
与上面的时间一样-
后退。废铅酸电池的回收一直是一个重要的后果。回收渠道混乱,从业人员抬高价格,不仅是回收过程对环境的污染,还有大量资源进入非法生产企业,正规回收铅企业在采购原材料时面临困难。目前,中国铅的非法生产远远高于可再生铅的合法生产,这是税收损失近150亿元的直接结果。
与上面的时间一样-
条例。对掌权企业的违规行为。近年来,政府继续加大力度整顿非法回收市场,仍难以避免"小车间"的风害犯罪,以自身利益的破坏恢复市场,甚至形成了一个完整的"地下产业链"循环。据不完整的统计,今天,中国每年仍有数十万吨废电池未知。这些"小车间"在回收废铅后,通常只是简单地打破电池,越难以回收铅酸溶液直接排放,只有较高的铅含量的电极和格栅出售。造成这种现象的原因之一是"小型车间"的技术水平有限,浪费铅酸电池的能力"完美拆除";另一个主要原因是"专政的利益",以其技术人员处理那些难以拆卸的铅酸,简单而粗鲁地"丢芝麻摘西瓜,哪里有钱去"。但在此处理后,其他材料较难二次回收,不仅造成资源浪费,而且对环境造成不可逆转的污染。其他材料较难二次回收,不仅造成资源浪费,而且对环境造成不可逆转的污染。其他材料较难二次回收,不仅造成资源浪费,而且对环境造成不可逆转的污染。
与上面的时间一样-
当许多党派的影响时,问题就相当于舒路
与上面的时间一样-
2017年1月nt3日nt,国务院办公厅发布了《生产者责任延伸制度实施计划》(以下简称《方案》),明确实施了《生产者责任延伸计划》(铅蓄电池等四大产业)。然而,铅酸电池制造商在实施生产责任制过程中面临许多问题。
与上面的时间一样-
首先,主要责任不明确。目前,中国尚未建立正规企业主导的标准铅酸蓄电池回收系统,对整个系统的生产者、销售者、用户、回收者责任和无监管要求,影响了系统的正常建立。"每个人都有责任"演变成"每个人都没有责任"。
与上面的时间一样-
第二,需要调整政策。虽然废铅酸电池早已被列入"国家危险废物清单",而且国家还引入了"废铅酸电池污染控制技术规范"(HJ519-2009),废铅酸电池回收明确要求。然而,在实践中,由于缺乏强制性的政策法规支持和相应的财政保障,再加上回收系统的建设难以看到短期的时间,导致探索围绕回收系统建立的倡议和倡议不高,标准化的废物铅回收系统建设滞后。此外,经国务院批准,自2015年2月n1日v起,油漆包括在消费税征收范围内,在生产中,委托加工与征收密切相关,适用税率为4%,政策调整对合法生产企业的生产成本远高于非法经营,使其不具有价格优势。以超格兰维尔集团为例,2016年铅酸电池销售额约155亿元,按4%的税率计算,每年缴纳消费税近6.2亿元,不仅利润微薄,而且对企业科技投资方面也产生了严重影响,限制了企业的转型和升级。政策调整对合法生产企业的生产成本远高于非法经营,使其不具有价格优势。以超格兰维尔集团为例,2016年铅酸电池销售额约155亿元,按4%的税率计算,每年缴纳消费税近6.2亿元,不仅利润微薄,而且对企业科技投资方面也产生了严重影响,限制了企业的转型和升级。政策调整对合法生产企业的生产成本远高于非法经营,使其不具有价格优势。以超格兰维尔集团为例,2016年铅酸电池销售额约155亿元,按4%的税率计算,每年缴纳消费税近6.2亿元,不仅利润微薄,而且对企业科技投资方面也产生了严重影响,限制了企业的转型和升级。不仅利润很少,而且对企业投资科技方面也产生了严重影响,制约了企业的转型和升级。不仅利润很少,而且对企业投资科技方面也产生了严重影响,制约了企业的转型和升级。
与上面的时间一样-
第三,很难获得资格。危险废物综合经营许可准入门槛较高,且省市政策不统一,全国有30多个合格企业,每个省平均不到一个。铅酸蓄电池回收不像一般废弃物,它有一定的风险,不愿"接收即可",只有与危险废物综合经营许可单位才能从事废铅酸蓄电池的收集、储存和处置活动,如果该省没有合格的铅酸蓄电池回收企业,必须处理普通废电池的废铅酸蓄电池,并处理省和省的转移,加上运输物流成本,结果最不利和繁琐,导致规范企业只能"气馁",不愿做废铅酸电池的施工工作,做得无能为力。
与上面的时间一样-
第四,布局门槛相对较低,"小车间"更容易赚钱。同样是电池的回收利用,锂电池因为"过程困难,再用一小块空间"等先天性因素会被个别交易员排除在外。相反,铅的高昂价格充满了对他们的"诱惑"。个体经营者从事循环经营无需税务交易,无污染处理成本,可提高回收废电池价格,争夺废电池供应,主要分布在河南、江西、山东、河北等人口稠密地区,造成正规企业面临"粮食短缺"的尴尬局面,无法与非法产业链竞争,最终形成"坏的钱赶走好的钱"的情况。
与上面的时间一样-
五是大量废铅酸电池,相关部门单独做起来很难。目前普通汽车4S店废铅酸蓄电池回收利用相对标准化,但汽车、维修点布局分散,大量废铅酸蓄电池处置规模较为混乱,这无疑增加了监管难度。因此,建设废铅酸电池回收系统是一项巨大的社会系统工程,涉及社会管理的方方面面。由于工作机制缺乏协调,大多数部门或单位都不愿意参与,只有危险废物管理当局才愿意参与,因此往往难以从根本上解决这一问题。
与上面的时间一样-
六是正规企业缺乏竞争优势.正规企业在环境保护、设备、技术等方面的投资,再加上管理成本和其他成本,导致正规回收企业处理成本过高,缺乏市场竞争力。
与上面的时间一样-
七是提高公众素质。日本、美国、德国等学校从学校设立了废物回收辅导和相关的培养,提高了公众对废物回收的认识和环境意识。此外,国外大多数电池厂在产品包装中将随废电池的处置方法和相关要求的图片,以后续回收为基础奠定了坚实的基础。
与上面的时间一样-
未来漫长,没有解决办法,人人享有可持续发展
与上面的时间一样-
尽管困难重重,但随着近年来环保工作的不断加强,铅酸电池的生产和铅污染回收问题也得到了一定程度的控制。不久前,由国家环保铅酸蓄电池生产和回收利用污染防治工程技术中心依靠单位朝威集团倡议,自愿发展各方牵头成立铅酸蓄电池回收试点委员会。参加委员会企业的铅酸蓄电池、可再生铅生产量占全国生产能力的80%以上,包括超格兰维尔、天农、骆驼、帆船等知名铅酸蓄电池企业、湖北金阳,江苏新春星等可再生铅企业21家.同时,包括中国有色金属工业协会、中国可再生资源回收协会、中国电池工业协会、上海环保工业联盟等相关社会组织参加委员会。
与上面的时间一样-
为了更好地改进回收系统,避免废铅电池进入非法渠道,造成环境污染。电池中国网络建议有关部门尽快完善法律法规,打击非法回收废铅酸电池的行为。同时动员社会各界力量,共同建立科学、全面的复苏体系。提高自身环保意识,大力推广使用锂电池代替铅酸电池,努力减少铅酸污染。通过产业链闭环管理,推广铅酸电池产品"生产-消费-循环利用"的良性循环,促进整个产业链提高环境技术水平,促进资源循环利用,共同促进我国电池产业绿色循环的可持续发展.同时也要加快生态文明建设和绿色循环低碳发展对铅酸电池产业的内在要求,促进稳定可持续发展的唯一途径。
铅酸电池回收痛
近年来,随着汽车、低速电动车、电动摩托车和电动自行车市场需求的持续增长,主要动力的铅电池也随之出现"好市场"。"中国作为世界上最大的铅酸电池的生产国和出口国,铅酸电池的生产约占全球产量的40%,随着时间的推移,这些铅酸电池的回收已成为行业的"不治之症"。"
面对目前废铅酸电池回收利用的混乱和铅酸污染的现状,迫切需要建立健全的、强制性的回收体系。坚持政策指导,部门团结一致,多采取措施,同时,采取封堵组合,高标准废铅酸电池回收利用。
与上面的时间一样-
据报道,中国可再生资源回收协会等单位最近联合成立了国家环保铅酸电池生产与污染防治工程技术中心铅酸电池回收试点委员会。从国家的角度来看,在标准的废铅酸电池回收处理中发挥着指导作用。与上面的时间一样-
全球销售额较高,如何从事废物处理
与上面的时间一样-
国家公布了49类危险废物、废铅酸电池等电池的储存、运输、回收、处置、使用等方面的严格规定。废铅电池含有74%的铅板、20%的硫酸、6%的塑料助剂,如果适当拆卸,会对人体和生态环境造成损害。在中国年生产的330万吨废铅酸电池中,正式回收的比例不到30%。根据全国铅酸蓄电池行业协会2016年主要经济指标统计,全国铅酸蓄电池产量为3.06亿科瓦,比去年增加约7%,2016年废铅酸蓄电池产量高达4亿吨,这样一个庞大的基地确实令人印象深刻的"四维极度恐惧"。
数据显示,中国废铅酸蓄电池年产量超过330万吨,而持有的危险废物经营许可证业务单位回收率不到30%,个别地区甚至更低。大量废铅酸电池通过回收垃圾出售给非法处置企业。近年来,笔者与相关部门禁止废铅酸电池回收站使用大量废铅酸电池随机使用各种车辆;储存空间简单,甚至露天堆叠,没有基本的环保措施;为降低运输成本,废铅酸电池在电池拆卸前出售给废铅酸电池回收站,并倾倒铅酸液体。与上面的时间一样-
铅电池回收困难,现状担心由谁来控制
我的随机抽样收集的登斯发现,至少2%的废铅酸电池只剩下电池壳。由于该场地无法捕捉到倾倒铅酸液体的情况,监管者往往无法对其破坏环境的行为采取行动。对于回收废铅酸电池,回收时在赚取一定的价差,将出售给小型冶炼厂或小车间,专业的回收处理不再谈论。这种回收过程不能低估对环境的损害。
在中国,废铅酸电池回收(即回收)的当前影响的"关键"之处,可以概括为三个词--政治、背后、规则。
与上面的时间一样-
政治。政策得到积极改善,效果仍有待观察。2016年3月nt,《中华人民共和国国家经济和社会发展十三五规划》将发布,作为促进资源节约和密集利用的单独一章,指出应建立资源节约密集循环利用,2017年1月wp,国务院发布了《生产者责任延伸制度实施纲要》,要求生产者承担更大责任,开展生态设计,使用可再生原材料,规范四个领域的再循环和信息披露工作,铅酸电池包括在第一个实施的范围内。根据收集、储存、运输的有关规定,使用、处置固体废物的单位和个人必须采取防阳、防损、防漏等措施,防止环境污染。一系列政策由相关部门发布的牵头回收铅电池的确定,但具体实施情况仍需与社区积极合作。
与上面的时间一样-
后退。废铅酸电池的回收一直是一个重要的后果。回收渠道混乱,从业人员抬高价格,不仅是回收过程对环境的污染,还有大量资源进入非法生产企业,正规回收铅企业在采购原材料时面临困难。目前,中国铅的非法生产远远高于可再生铅的合法生产,这是税收损失近150亿元的直接结果。
与上面的时间一样-
条例。对掌权企业的违规行为。近年来,政府继续加大力度整顿非法回收市场,仍难以避免"小车间"的风害犯罪,以自身利益的破坏恢复市场,甚至形成了一个完整的"地下产业链"循环。据不完整的统计,今天,中国每年仍有数十万吨废电池未知。这些"小车间"在回收废铅后,通常只是简单地打破电池,越难以回收铅酸溶液直接排放,只有较高的铅含量的电极和格栅出售。造成这种现象的原因之一是"小型车间"的技术水平有限,浪费铅酸电池的能力"完美拆除";另一个主要原因是"专政的利益",以其技术人员处理那些难以拆卸的铅酸,简单而粗鲁地"丢芝麻摘西瓜,哪里有钱去"。但在此处理后,其他材料较难二次回收,不仅造成资源浪费,而且对环境造成不可逆转的污染。其他材料较难二次回收,不仅造成资源浪费,而且对环境造成不可逆转的污染。其他材料较难二次回收,不仅造成资源浪费,而且对环境造成不可逆转的污染。
与上面的时间一样-
当许多党派的影响时,问题就相当于舒路
与上面的时间一样-
2017年1月nt3日nt,国务院办公厅发布了《生产者责任延伸制度实施计划》(以下简称《方案》),明确实施了《生产者责任延伸计划》(铅蓄电池等四大产业)。然而,铅酸电池制造商在实施生产责任制过程中面临许多问题。
与上面的时间一样-
首先,主要责任不明确。目前,中国尚未建立正规企业主导的标准铅酸蓄电池回收系统,对整个系统的生产者、销售者、用户、回收者责任和无监管要求,影响了系统的正常建立。"每个人都有责任"演变成"每个人都没有责任"。
与上面的时间一样-
第二,需要调整政策。虽然废铅酸电池早已被列入"国家危险废物清单",而且国家还引入了"废铅酸电池污染控制技术规范"(HJ519-2009),废铅酸电池回收明确要求。然而,在实践中,由于缺乏强制性的政策法规支持和相应的财政保障,再加上回收系统的建设难以看到短期的时间,导致探索围绕回收系统建立的倡议和倡议不高,标准化的废物铅回收系统建设滞后。此外,经国务院批准,自2015年2月n1日v起,油漆包括在消费税征收范围内,在生产中,委托加工与征收密切相关,适用税率为4%,政策调整对合法生产企业的生产成本远高于非法经营,使其不具有价格优势。以超格兰维尔集团为例,2016年铅酸电池销售额约155亿元,按4%的税率计算,每年缴纳消费税近6.2亿元,不仅利润微薄,而且对企业科技投资方面也产生了严重影响,限制了企业的转型和升级。政策调整对合法生产企业的生产成本远高于非法经营,使其不具有价格优势。以超格兰维尔集团为例,2016年铅酸电池销售额约155亿元,按4%的税率计算,每年缴纳消费税近6.2亿元,不仅利润微薄,而且对企业科技投资方面也产生了严重影响,限制了企业的转型和升级。政策调整对合法生产企业的生产成本远高于非法经营,使其不具有价格优势。以超格兰维尔集团为例,2016年铅酸电池销售额约155亿元,按4%的税率计算,每年缴纳消费税近6.2亿元,不仅利润微薄,而且对企业科技投资方面也产生了严重影响,限制了企业的转型和升级。不仅利润很少,而且对企业投资科技方面也产生了严重影响,制约了企业的转型和升级。不仅利润很少,而且对企业投资科技方面也产生了严重影响,制约了企业的转型和升级。
与上面的时间一样-
第三,很难获得资格。危险废物综合经营许可准入门槛较高,且省市政策不统一,全国有30多个合格企业,每个省平均不到一个。铅酸蓄电池回收不像一般废弃物,它有一定的风险,不愿"接收即可",只有与危险废物综合经营许可单位才能从事废铅酸蓄电池的收集、储存和处置活动,如果该省没有合格的铅酸蓄电池回收企业,必须处理普通废电池的废铅酸蓄电池,并处理省和省的转移,加上运输物流成本,结果最不利和繁琐,导致规范企业只能"气馁",不愿做废铅酸电池的施工工作,做得无能为力。
与上面的时间一样-
第四,布局门槛相对较低,"小车间"更容易赚钱。同样是电池的回收利用,锂电池因为"过程困难,再用一小块空间"等先天性因素会被个别交易员排除在外。相反,铅的高昂价格充满了对他们的"诱惑"。个体经营者从事循环经营无需税务交易,无污染处理成本,可提高回收废电池价格,争夺废电池供应,主要分布在河南、江西、山东、河北等人口稠密地区,造成正规企业面临"粮食短缺"的尴尬局面,无法与非法产业链竞争,最终形成"坏的钱赶走好的钱"的情况。
与上面的时间一样-
五是大量废铅酸电池,相关部门单独做起来很难。目前普通汽车4S店废铅酸蓄电池回收利用相对标准化,但汽车、维修点布局分散,大量废铅酸蓄电池处置规模较为混乱,这无疑增加了监管难度。因此,建设废铅酸电池回收系统是一项巨大的社会系统工程,涉及社会管理的方方面面。由于工作机制缺乏协调,大多数部门或单位都不愿意参与,只有危险废物管理当局才愿意参与,因此往往难以从根本上解决这一问题。
与上面的时间一样-
六是正规企业缺乏竞争优势.正规企业在环境保护、设备、技术等方面的投资,再加上管理成本和其他成本,导致正规回收企业处理成本过高,缺乏市场竞争力。
与上面的时间一样-
七是提高公众素质。日本、美国、德国等学校从学校设立了废物回收辅导和相关的培养,提高了公众对废物回收的认识和环境意识。此外,国外大多数电池厂在产品包装中将随废电池的处置方法和相关要求的图片,以后续回收为基础奠定了坚实的基础。
与上面的时间一样-
未来漫长,没有解决办法,人人享有可持续发展
与上面的时间一样-
尽管困难重重,但随着近年来环保工作的不断加强,铅酸电池的生产和铅污染回收问题也得到了一定程度的控制。不久前,由国家环保铅酸蓄电池生产和回收利用污染防治工程技术中心依靠单位朝威集团倡议,自愿发展各方牵头成立铅酸蓄电池回收试点委员会。参加委员会企业的铅酸蓄电池、可再生铅生产量占全国生产能力的80%以上,包括超格兰维尔、天农、骆驼、帆船等知名铅酸蓄电池企业、湖北金阳,江苏新春星等可再生铅企业21家.同时,包括中国有色金属工业协会、中国可再生资源回收协会、中国电池工业协会、上海环保工业联盟等相关社会组织参加委员会。
与上面的时间一样-
为了更好地改进回收系统,避免废铅电池进入非法渠道,造成环境污染。电池中国网络建议有关部门尽快完善法律法规,打击非法回收废铅酸电池的行为。同时动员社会各界力量,共同建立科学、全面的复苏体系。提高自身环保意识,大力推广使用锂电池代替铅酸电池,努力减少铅酸污染。通过产业链闭环管理,推广铅酸电池产品"生产-消费-循环利用"的良性循环,促进整个产业链提高环境技术水平,促进资源循环利用,共同促进我国电池产业绿色循环的可持续发展.同时也要加快生态文明建设和绿色循环低碳发展对铅酸电池产业的内在要求,促进稳定可持续发展的唯一途径。